자동차사고로 인하여 차량이 파손된 경우 정비공장에서의 보상처리과정을 거치게 되는데 이러한 때에 따라 정비공장에서 알면 유익한 내용을 정리하여 보았다.


사고가 나면 보험회사에 해당 정비공장을 알려 미리 수리비보증이 이루어질 수 있도록 한다. 그런 절차없이 곧장 정비공장에 입고되는 경우엔 보험회사에 즉시 알려 지불보증을 요구해야하며, 보험처리하지 않는 차량수 리라면 그럴 필요가 없다. 피해차량측에 일부의 과실이 있는 경우엔 그 과실을 공제한 부분만 지불보증된다. 즉, 피해차량측에 20%의 과실이 있다면 수리비의 80%만이 지불보증된다. 견인료의 인정은 사고장소로부터 가장 가까운 정비공장까지에 소요되는 비용 가운데 공인된 비용만을 기준으로 보상된다.


정비공장에서는 보험수리의 경우 파손부위에 대한 사진촬영 등 이후 수리비청구에 필요한 사전조치를 취한 다음 수리작업을 시작하게 된다. 간혹 보험처리시 수리지연 등을 이유로 일반으로 처리한 다음 영수증을 근거 로 보험회사에 직접 청구할 것을 권유하는 경우가 있지만 이것은 고객을 위한 것이 아니라 정비공장 측의 편리 함을 위한 것이며 일반수가와 보험수가와의 차이로 인해 이후 보험회사와 불필요한 분쟁의 소지가 되므로 보험 처리하는 것이 원칙이다. 보험처리하지 않는 경우에도 상대방 가해자측에 배상을 요구하여야 하는 경우라면 파 손부위에 대한 사진촬영 등으로 증거를 확보해 두는 것이 유익하다.


수리비는 자동차사고와 직접 관련있는 부분만 보상됩니다. 또한 판금으로 할 것인가 아니면 교환처리할 것 인가 등 수리방법의 결정은 파손정도와 비교하여 적정한 범위 내에서 가급적 정비공장측의 견해를 따르는 것이 유익하다.


수리하는 동안 대체차량을 이용할 필요가 있을 경우엔 가급적 렌트차량을 임대하여 사용하는 것이 유익하다. 임대차량을 이용한 경우엔 자동차보험에서 해당 차종 임대요금을 수리기간 동안 보상되지만, 임대차량을 이용 하지 않았을 경우에도 해당 차종 임대요금의 20%가 보상된다. 보험처리하지 않는 경우와 소송의 경우 등에서는 대체차량이 필요했다고 인정되는 경우에 한하여 상대방측에 대체차량 요금의 전부를 청구할 수 있다.


피해차량측이 일부의 과실을 인정하면서도 그 구체적인 과실비율을 합의하지 않은 상태라면 일단 보험회사에 서 정비공장에 통보한 지불보증비율을 초과한 수리비를 직접 부담한 후 영수증 등을 근거로 금융감독원 민원을 통해 과실확정시 그에 따른 수리비를 보상받을 수 있다. 과실이 확정되지 않았다고 차량출고를 지연한다면 이후 정비공장으로부터 보관료의 청구를 받을 수 있고 이러한 보관료는 보상되지 않는다.